Генераторы фирмы феррите

Бестопливный генератор «Earth Engine» выходит в мейнстрим

Публикация в Уолл-Стрит Джорнел от 16 мая 2019 касается разработки, недавно всколыхнувшей сообщество энтузиастов свободной энергии: генератора R32 Earth Engine, работающего на постоянных магнитах. Устройство, разработанное компанией IEC, представляет собой массивный ротор, мерно вращающийся безо всякой подпитки извне, генерирует порядка 25 киловатт электроэнергии и предназначено для автономного энергообеспечения. Учитывая то, что публикации по альтернативной энергетике и так называемым «закрывающим» технологиям в изданиях мейнстрима проходят крайне редко, и обычно скептически окрашены, материал из Уолл-Стрит Джорнел One Man’s Unlikely Quest to Power the World With Magnets представляет немалый интерес.

Астрофизик Карл Саган любил говорить, что смелые заявления требуют экстраординарных доказательств. Но утверждения изобретателя Денниса Данцика не просто смелы, они приближаются к фантастике. Г-н Данцик, специалист по науке и технике в Inductance Energy Corp (IEC) в Вайоминге, утверждает, что он изобрел магнитный генератор, который извлекает полезную энергию из взаимодействия неодимовых магнитов, так называемый генератор на свободной энергии, родной брат легендарного вечного двигателя.

Мистер Данцик вздрагивает от фразы «вечный двигатель», за которой тянется недобрый шлейф. «Этот генератор не вечен», — сказал он во время интервью в лаборатории и учебном центре IEC в Скоттсдейле, штат Аризона, — оставаясь постоянно в работе, эти генераторы, известные как Earth Engine, в конечном итоге исчерпают свой ресурс. Он просто не уверен, когда именно.
«Мы действительно не знаем, как долго будут работать магниты», — сказал г-н Данцик.

В 2015 году компания IEC наняла его для улучшения конструкции дизельного генератора для обслуживания нефтяных месторождений. Когда этот проект не удался, исполнительный директор компании Билл Хинц спросил, какие еще у него есть идеи.
Когда г-н Данзик описал генератор, который он имел в виду, г-н Хинц — бывший президент и генеральный директор AlliedSignal Aerospace – поначалу отнесся к этому с недоверием. Однако после еще нескольких демонстраций он стал вторым энтузиастом Земного Двигателя.

Можно было бы ожидать, что 61-летний изобретатель и промышленный инженер Д.Дацик, не являющийся дипломированным физиком, будет действовать осторожно, возможно, начиная с создания небольшого лабораторного аппарата, чтобы доказать свою теорию. На самом деле он построил несколько устройств, в том числе демонстрационный Crystal, весом в полтонны, изготовленный из поликарбоната лексан, в прямом смысле слова прозрачный для посетителей и скептиков.

Если «Кристалл» работает так, как это утверждает мистер Данцик, то откроет целую сферу применения и изучения магнитов. Это означает, что он достиг чего-то, что ускользнуло от великих умов, начиная от Леонардо да Винчи до пионера электричества Николы Тесла. Как это вообще возможно? «У Tesla не было редкоземельных магнитов и цифрового управления», — ответил г-н Данцик.

Официальная наука уже высказалась по этому вопросу, утверждая, что подобных генераторо быть не может. «Вечные двигатели это обман, а магнитные — прибежище шарлатанов», — написал в электронном письме Дон Линкольн, старший научный сотрудник Национальной лаборатории Ферми в Чикаго Министерства энергетики США. «Ключ — это энергия. Сколько энергии вы вкладываете в это по сравнению с тем, сколько вы получаете? Если энергии окажется больше, чем мы вложили, то нам придется выбросить учебники и наградить Данцика пучком Нобелевских премий, потому что одной будет недостаточно».

Но мистер Данзик не ждет, когда ему позвонят из Стокгольма. «Я продемонстрировал [это явление] тысячи раз», — написал он в электронном письме, отвечая на вопросы The Wall Street Journal. «На данный момент я концентрируюсь на практическом применении с коммерческой выгодой».

Вот где странная история IEC принимает неожиданный поворот. В другой части здания компания уже производит генераторы, основанные на его радикальных идеях. Причем большие. IEC заявляет, что ее первая коммерческая модель, R32 Earth Engine, работает с двумя 900-килограммовыми маховиками на скоростях от 125 до 250 об / мин, генерируя ток напряжением 240 В или 480 В при 100 амперах. С другой стороны, это 48 киловатт мощности, то есть это мощность небольшого дизель-генератора. При этом компания утверждает, что R32 не производит никаких выбросов, никакого шума (устройство поставляется в вакуумном герметичном, защищенном от взлома корпусе) и не использует топливо, в отличие от дизельного генератора.

Крупнейший инвестор компании, господин Майк Халверсон, владеет компанией в Северном Лас-Вегасе, штат Нью-Йорк, которая производит модульные стрельбища для автономных локаций с резервным питанием. Испытательная установка R32, установленная на его предприятии в январе, проработала 422 часа, по данным IEC, в среднем вырабатывая 4,4 кВт, прежде чем она была возвращена в лабораторию для анализа. Этого достаточно энергии, чтобы освещать три средних дома в США в течение месяца или зарядить аккумуляторы электромобиля Tesla Model S.

По словам г-на Данзика, ограничивающим фактором в полевых установках является не производство электроэнергии, а ее хранение в банках батарей, которые стоят гораздо дороже, чем сами генераторы.

Но опять же, не будет ли ограничивающим фактором то, что Земной Двигатель не должен, а просто не может производить какую-либо мощность, в соответствии с известными нам законами физики? Наиболее заметным из них является первый закон термодинамики, также известный как закон сохранения энергии. Откуда берется эта энергия? Известен и закон Гаусса для магнетизма, а второе из знаменитых уравнений Максвелла показывает, что магниты не могут работать, потому что у них нет собственной энергии, потому что сила притяжения одного полюса нейтрализует силу отталкивания другого.

Посетители фирмы, расположенной в Скоттсдейле, сталкиваются с двумя удивительными возможностями, одна из которых должна быть правдой, независимо от того, насколько сложно это принять: во-первых, мистер Данцик действительно нашел способ выжать огромную, неожиданную энергию из постоянных магнитов — «Батареи природы», он называет их. Такое открытие было бы сопоставимо с открытием энергии пара, электричества и атома. Деннис Данцик признается: «Честно говоря, в этом явлении есть вещи, которые я сам не понимаю».

Во второй сценарий как-то сложнее поверить. Мистер Данцик, видный мужчина в очках, как у школьного учителя и страусовых сапогах, является коллегой Дэвида Копперфильда, а бетонные полы цехов компании — его сцена, скрывающая генераторы, кабели и моторы. Тогда нужно признать в качестве помощника мага и мистера Хинца – дедушку восьмидесятилетнего возраста с сверхвысоким капиталом, в прошлом – главы корпорации AlliedSignal.

Есть, конечно, причины для осторожности. Компания еще не подала патентные документы на экспертизу, что, по словам г-на Хинца, было связано с опасением, что технология будет украдена с помощью встречного патентного иска. Он также не позволил независимым аналитикам внедриться в Earth Engine, чтобы изучить схему генератора, которую г-н Данзик называет «геометрией и геологией» магнитов. Генератор Crystal, хотя и прозрачен, но все же скрывает свою самую ценную часть в непрозрачной коробке.

«Эти парни должны получить справедливую встряску», — сказал доктор Линкольн из Fermi Labs. «Но справедливое встряхивание означает передачу нескольких копий своей штуковины группе скептически настроенных инженеров и ученых, и пусть они изучат ее». Г-н Дацик отвечает тем, что любой физик, заинтересованный в том, чтобы увидеть генератор, получит такую возможность.

Это не первое чудо-технологическое предприятие мистера Данцика. Ранее он был главным исполнительным директором RDX Technologies Corp., которая инвестировала в нефтеперерабатывающий завод, который разрабатывал процесс производства дизельного топлива из муниципальных отходов. В 2015 году RDX объявила, что уволила г-на Данцика. Г-н Данцик и другие коммерческие организации, связанные с RDX, вступили в длительную судебную тяжбу, которая должна начаться 6 августа в федеральном суде в Аризоне.

Если «земной двигатель» — иллюзия, это впечатляюще сложный двигатель без четкой возможности окупиться. Компания не продает и даже не сдает в аренду машины, чтобы хранить технологию в секрете. Вместо этого он будет поставлять электроэнергию за полцены от 8 до 45 центов за кВт-ч. На нефтяных промыслах можно легко заплатить порядка одного доллара США за кВт-ч, полученный на дизель-генераторе.

Имея около 30 сотрудников, оценочную стоимость компании в 100 миллионов долларов и около 16 миллионов долларов инвестиций, у IEC есть планы на очередной раунд сбора средств, но г-н Хинц сказал, что пока не спешит с этим. «Что нам сейчас действительно нужно, это смышленые сотрудники», — сказал он.

Но если Земной Двигатель не вырабатывает энергию, ни один из этих умных людей, вероятно, не получит деньги, и компания, вероятно, будет привлечена к ответственности за обман. Ведь согласно позиции официальной науки, эти генераторы не могут работать. Тогда, чтобы избежать опровержения авторитета Гаусса и Максвелла, нужно признать, что цеха фирмы заполнены галлюциногенным газом или что посетители находятся под гипнозом.

И все же рев R32 на испытательном стенде упорно доказывает, что он — работает.

Некоторых верующих в классическую физику он уже переубедил. Тим Тайт, технический консультант из Стэнфорда, посетил компанию в апреле, услышав об Earth Engine. «Это звучало слишком хорошо, чтобы быть правдой», — сказал он. Однако он вернулся из поездки уже с иным мнением, и начал общаться с друзьями и бывшими одноклассниками из Стэнфорда в поисках физика, который бы объяснил ему, почему эта машина не нарушает законы термодинамики?

Не все, кто посмотрел генератор Кристал, переубедились. «Я не сомневаюсь в искренности Денниса и его команды», — сказал в электронном письме физик из Университета штата Аризона Питер Риз. Но даже если генератор из вырабатывает некоторую энергию, то очень небольшую, считает физик. Так должно быть. «Закон сохранения энергии не нарушается», — считает он.

«Я не физик, — отвечает г-н Данцик. «Честно говоря, в этом явлении есть вещи, которые я не понимаю. Если бы я понимал их лучше, я мог бы сделать это лучше». Например, г-н Данцик хочет знать, как относительно небольшое количество электричества, используемого для поляризации его магнитов, позволяет им демонстрировать почти неисчерпаемый магнетизм в течение многих лет. Большинство физиков согласятся: это хороший вопрос.

Доктор Саган потребовал бы экстраординарных доказательств для Земного Двигателя. Можно утверждать, что господа Данзик и Хинц предоставили единственное доказательство, которого достаточно: вложенные деньги и своя шкура, поставленная на кон. Если генераторы работают, то возможно, наука должна объяснить почему, а не наоборот.

Мистер Хинц, по крайней мере, выглядит убежденным энтузиастом Земного Двигателя. «Я не продам эту компанию и за миллиард долларов».

Как эта штука работает? Магнит — это любой материал или объект, который создает магнитное поле. Среди самых сильных магнитов — магниты, полученные из редкоземельных минералов. В случае с Earth Engine сверхсильные магниты в сочетании с компьютерным управлением и старый добрый маховик позволяют IEC утверждать, что они могут «приостановить энтропию».

Г-н Данцик говорит, что он убедился, что может извлекать энергию из мощных магнитов (в основном из обычного железа), которые сгруппированы таким образом, чтобы увеличить их эффект. Такие массивы хорошо известны. Например, в автомобилях Tesla используются электромагнитные двигатели с так называемыми массивами «Halbach», которые примерно на 30% сильнее, чем обычные неодимовые магниты.

Магниты, используемые компанией, необычны: они «анизотропные», то есть их поле сильнее на одном полюсе, чем на другом: скажем, 85% на северном и 15% — на южном.

В R32 магниты, расположенные в трех черных стойках, взаимодействуют с магнитами, расположенными в двух маховиках, вращающихся в противоположных направлениях. Когда маховик вращается, небольшие двигатели с питанием от батареи изменяют ориентацию магнитов в стойках в моменты максимального сопротивления. Это позволяет магнитам ускоряться по мере отдаления от стоек и не сильно замедляться при прохождении «мертвой точки». Магнитные силы толкают маховики, которые затем могут быть собраны механически или электрически, согласно требованиям МЭК.

Самая большая загадка связана с сохранением энергии. Обычная физика считает, что магниты имеют почти нулевую собственную энергию. Г-н Данцик указывает на то, что мы рассчитываем силу магнитов по тому, какой ток они вызывают в замкнутом контуре. Он утверждает, что с появлением анизотропных редкоземельных магнитов нам нужен новый набор уравнений для расчета новой физической величины, которую он описывает как «результирующий вращающий момент центрального вала, создаваемый угловым моментом, полученным из силы парного магнитного поля».

Если это подтвердится, это новое количество должно измеряться в новой физической единице: Danzik».

К сказанному нужно добавить, что объем энергорынка США составляет порядка 1 триллиона долларов, и если фирме IEC под руководством Вильяма Хинца удастся захватить, о чем он уже и заявлял, хотя бы 1% от него (что выглядит вполне реальным, учитывая, что даже сейчас в США остаются удаленные регионы, в которые тянуть линии ЛЭП нецелесообразно), это составит 10 миллиардов. Таким образом, коммерческие перспективы компании IEC выглядят достаточно привлекательными, не говоря уже о будущем этой новой технологии, которую она – вопреки сонму скептиков, сопротивлению нефтегазового лобби и позиции официальной науки, все же довела до коммерческой реализации. После публикации в Уолл-Стрит Джорнел можно утверждать, что бестопливные генераторы (БТГ), наконец, выходят в мейнстрим.

Генераторы фирмы феррите

Your browser is ancient!

Бестопливные генераторы уже в продаже

Многие люди сейчас начинают уезжать из городов на природу. И часто у них есть проблема с электроэнергией. Они начинают искать альтернативные источники электроэнергии и в большинстве это оказываются солнечные батареи (тем более, что их характеристики сейчас значительно улучшились). В Интернете сегодня много роликов с магнитными бестопливными генераторами и очень многие их хотят иметь у себя.

Между тем, в России уже появилось предприятие, которое запустило такте генераторы в серийное производство и цена у них достаточно приемлемая.

Сейчас в продаже у предприятия уже много моделей бестопливных однофазных генераторов от 1 до 100 кВт на 220 вольт по разной стоимости. Приемлемый уровень шума – 40 Дб. с защитой от перегрузки и нулевом искажении по синусоиде. Запуск генератора производится от аккумуляторов. Анализ показал, что такой генератор окупает себя за 2 года. Заявленный срок службы этого устройства – 10 лет. Как я понимаю, на протяжении этого срока возможен ремонт электродвигателя (минимум раз в несколько лет придётся менять подшипники), замена некоторых радиодеталей, ремонт ротора и пр. Т.е. в случае проблем, цена ремонта не значительна и быстро окупаема.

Если бестопливные генераторы магнитные, как утверждает производитель, то магниты имеют свойство размагничиваться и лет через 15 их придётся менять, а может и раньше. Магниты скорее всего самый дорогой элемент в генераторе. Возможно именно по этому заявленный срок службы устройства 10 лет.

Всё это очень хорошо и пусть это предприятие успешно развивается. Ведь это может в корне поменять экономику. Теперь можно отказаться от линий электропередач, теплотрасс и не зависеть от коммунальных служб. Бесплатное отопление дома, круглогодичных теплиц теперь становится возможным. Предприятие это работает несколько лет. Однако, почему-то в Интернете нет о продукции завода отзывов на сторонних сайтах. Почему? Ведь это переворот в науке и сотни людей должны приобрести такие генераторы. Даём ссылку на сайт производителя бестопливных генераторов — (ссылка удалена, читайте дальше). Смотрите, изучайте. Будем рады информации по этой теме в комментариях.

[stextbox ]Внимание. По последним данным, это предприятие является мошенническим. Они берут деньги по предоплате, а товар не отправляют. Будьте внимательны! Читайте ниже комментарии, и если Вам есть что сказать, оставьте свой комментарий. Люди будут Вам благодарны.[/stextbox]

Дополнение от 14.02.16

В Ютубе был найден ролик с самодельным похожим бестопливным генератором. Ролик автора был удалён, это уже перезакаченный ролик от другого человека.

Салль С.А. — Почему не внедряют бестопливные генераторы

Дополнение от 21.12.16

Уже несколько человек отправили деньги за покупку генераторов, на этом всё и закончилось. Никто никакого генератора не выслал . Не ведитесь на уловки мошенников. Хотя в комментариях было много предупреждений.

Генераторы на магнитах, работающие без топлива

28 сентября 2018

Время на чтение:

Всё большую популярность набирают генераторы, которые способны вырабатывать электричество без использования бензина или дизельного топлива, так как они гораздо экономичнее. Также эти устройства не выделяют токсичных веществ и не загрязняют окружающий мир. Генераторы на магнитах, работающие без топлива, применяют не только в домашнем хозяйстве, но и в некоторых отраслях промышленности.

Бестопливные генераторы

Многие государства сейчас делают упор на разработку альтернативных источников энергии, а также на экономию полезных ископаемых. Достигается это благодаря использованию магнитных электрогенераторов. Принцип их работы заключается в элементарных законах физики. Наиболее успешными видами устройств считаются такие:

1. Бестопливный генератор на магнитах Адамса. На сегодняшний день является наиболее популярным магнитным двигателем. У него довольно простая конструкция, но при этом очень высокий коэффициент полезного действия.
2. Мотор Дудышева. В основе его работы применяется магнитный ток, который видоизменяется в электрический импульс.
3. Соленоидальный мотор Дудышева. В его конструкцию включён магнитный ротор. Наибольшую эффективность показывает на малых мощностях.
4. Двигатель Минато. КПД устройства составляет 100%. Это достигается благодаря использованию усилителей мощности.
5. Мотор Джонсона. Это довольно популярный тип устройств, но в промышленности его не применяют из-за малой мощности.

Большинство видов агрегатов можно успешно применять в разных отраслях промышленности. Это позволит не только экономить на топливе, но и снизить уровень загрязнения окружающей среды.

Прибор Вега и его особенности

Бтг работают по схеме захвата свободной энергии, после чего идёт её преобразование в индукционный ток. Адамс и Бедини посвятили свою жизнь изучению этого физического явления. Приборы можно применять как автономное обеспечение электроснабжением для:

• частных домов;
• фермерских или же лесных угодий;
• судоходства;
• автомобилестроения;
• самолётостроения и космонавтики.

Эффективность бестопливных генераторов на магнитах зачастую проявляется в местах, которые не получается обеспечить топливом, а силы природной энергии недостаточно для полного обеспечения электричеством. Следует понимать, что устройство Адамса не является вечным генератором электричества. При эксплуатации ему необходим периодический ремонт. Также агрегат требует постоянного обслуживания.

Бестопливный генератор на магнитах от производителя «Вега» имеет ряд преимуществ:

1. Прибор можно использовать в любых погодных условиях, а также вдали от сетей электроснабжения.
2. Топливом является кинетическая энергия.
3. Ограничения по производству электричества отсутствуют.
4. Полностью безопасен для организма человека и природы.
5. Сделать бестопливный генератор можно своими руками.
6. Агрегат очень компактный.
7. Минимальный срок эксплуатации составляет 20 лет.

Основное преимущество заключается в том, что не нужно самостоятельно придавать движение валу. Весь процесс автоматизирован, благодаря преобразованию кинетической энергии в электрический импульс.

Принцип работы

Работа генератора заключается в гибридной в системе. Переменный ток получается после преобразования кинетической энергии. Ротор вращается благодаря силе магнитного поля, которое исходит от торцов электромагнитов. Таким образом, магнитные колебания позволяют создать электрический импульс. Самая простая конструкция содержит в себе:

1. Генератор. Это цилиндрическая ёмкость, которая обязательно должна герметично закрываться. Внутри возникает электромагнитное поле, благодаря направленному воздействию катушек.
2. Конвектор-преобразователь. Продуцирует электроэнергию из магнитных импульсов. На выходе получается переменный ток.
3. Аккумуляторы. Необходимы для накапливания заряда. Благодаря им можно пользоваться электричеством в любое время.

Главным элементом в конструкции является многополюсный генератор прямого вращения. Снаружи располагаются магниты. Их количество зависит от необходимой мощности. Минимальный коэффициент полезного действия такого устройства составляет 90%. Из генераторов можно создать электрические сети, соединяя несколько устройств между собой. Это выгодно, если мощность аппарата составляет, например, 5 киловатт, а требуется мощность в 10 киловатт.

Создание аппарата своими руками

Получение электрической энергии в огромных количествах без затрат топлива — идея заманчивая и вполне выполнимая. Создание такого устройства можно рассмотреть на примере генератора Адамса. Для самостоятельной сборки понадобятся:

1. Магниты. Чем больше магнит, тем сильнее он воздействует на индукционное поле, а также на количество вырабатываемой энергии. Для генератора небольшой мощности подойдут маленькие куски. Желательно, чтобы размеры были одинаковыми. Для нормальной работы достаточно 15 штук. Плюсовой полюс одного магнита должен устанавливаться напротив плюса другого. Если не соблюсти это условие, то индукционного поля не будет.
2. Медные провода.
3. Две катушки. Их можно достать из старых двигателей или же намотать проволоку самостоятельно.
4. Листовая сталь для изготовления корпуса.
5. Болты, шайбы, шурупы и гвозди. Они необходимы для крепежа небольших элементов.

Сначала магнит нужно закрепить на основании катушки. Сделать это можно, если высверлить в нём отверстие, а затем закрепить болтами. Провода на катушках должны быть толщиной в 1,25 мм и иметь слой изоляции. Катушки следует крепить на металлической раме так, чтобы между торцами были небольшие зазоры. Это требуется для свободного вращения основного элемента.

На этом этапе аппарат уже можно использовать. Проверить правильность сборки довольно просто: следует вручную прокрутить магниты. Если конструкция собрана правильно, то на концах обмотки возникнет напряжение.

Это наиболее примитивный генератор, работающий от магнитов. Но на основе такой схемы можно создать устройство, которое будет способно обеспечить электроэнергией весь дом. Также можно приобрести уже готовые аппараты от проверенных производителей.

Наиболее популярные модели

На текущий момент наиболее популярными генераторами являются модели от производителей «Энерджистем», «U-Polemag», «Вега», а также «Верано-Ко». Они занимают обширную часть рынка устройств.

«Вега» производит аппараты, которые работают исходя из принципа магнитной индукции. Эту идею смог воплотить знаменитый физик Адамс. Цена зачастую зависит от мощности и размеров аппарата. Минимальная стоимость составляет 45 тыс. руб. У этого производителя есть ряд преимуществ:

1. Продукция от компании «Вега» очень экологична.
2. Генераторы полностью бесшумны, что позволяет их устанавливать в любом месте.
3. Аппараты сравнительно компактные.
4. У производителя довольно много моделей, мощность которых начинается от 1,5 кВт и достигает до 10 кВт.

Минимальный эксплуатационный срок составляет 20 лет. Аккумуляторы необходимо заменять через каждые 3−4 года.

«Верано-Ко» — это украинский производитель, использующий для своей продукции только качественные комплектующие. Производит генераторы как для бытовых нужд, так и для промышленных целей. Принцип работы альтернативного источника энергии такой же, как и у других магнитных агрегатов. Самая дешёвая модель стоит 50 тыс. руб. Цены на устройства достигают 200 тыс. руб.

«U-Polemag» является китайским производителем. Представляет наибольшее разнообразие моделей генераторов. Стандартное КПД устройств составляет 93%. Максимальные потери энергии — 1%. Зачастую приобретается для бытового использования. Имеет компактные габариты, низкий уровень шума и небольшой вес. В комплектацию входят системы охлаждение. Максимальная длительность использования достигает 15 лет. Цены на модельный ряд начинаются от 30 тыс. руб. и достигают 90 тыс. руб.

«Энерджисистем» производит устройства вертикального типа. Однозначного мнения о качестве и мощности аппаратов у потребителей нет. Цены на генераторы немного завышены и начинаются от 50 тыс. руб.

Рекомендации по выбору

Любые подобные устройства (особенно магнитные генераторы) стоят довольно много. Зачастую потребители хотят купить качественную модель, но при этом потратить минимальное количество денег. В последнее время люди начали приобретать товары из Китая. Это обусловлено тем, что продукция стоит дешёво и имеет вполне терпимое качество. Генераторы или же элементы конструкции можно купить за границей, но есть определённые риски, которые следует учитывать:

1. Приходится платить за товар до его получения.
2. Часто случается, что продукция не соответствует описанию на сайте.
3. Иногда посылка не доходит до адресата, а деньги при этом никто не вернёт.

Часто такая экономия оказывается ложной. Есть возможность покупки генератора напрямую от производителя. Но при таком варианте необходимо знать все тонкости конструкции аппарата, чтобы опытный продавец не смог «втюхать» генератор, не соответствующий требованиям, поэтому перед покупкой следует:

1. Досконально изучить рынок таких устройств. Это позволит обнаружить лидеров среди производителей.
2. Правильно рассчитать мощность. Так можно сэкономить, не переплачивая за ненужные характеристики.

Желательно убедиться, что к товару выписывается гарантийный талон. У каждой модели должен быть лист испытаний, который может подтвердить качество.

БТГ: БЕЗ ТОПЛИВА — БЕЗ ТАЙНЫ

Материал раскрывающий полувековую тайну устройства, которое является самым простым генератором без топлива. Впервые информация о таком устройстве была обнародована в США, о системе аварийного освещения, которую контрабандой вывезли, два военнослужащих Армии США, на территорию Соединенных Штатов. Это было простое небольшое устройство, которому не нужны были ветер, топливо или другой источник. У него был простой коллекторный переключатель, при этом устройство без перерыва обеспечивало горение нескольких лампочек.

Что за странное устройство было обнаружено двумя американскими солдатами в заброшенном доме во время зачистки в Германии после Второй мировой войны и контрабандой обратно в США? Устройство без входных труб или проводов, на которое им пришлось принудительно наступать, чтобы остановить его работу. В этот момент свет погас, и комната погрузилась во тьму.
После 50-летней загадки, с последними оставшимися частями оборудования на лабораторном столе, Джон Бедини рассказывает историю, и что это за история, показывая, как еще одно проверенное устройство СверхЕдинства, было почти потеряно для истории.
Аварийный домашний электрический генератор с автономным питанием, который производился в нацистской Германии из деталей Volkswagen, а затем продавался в течение нескольких лет в Соединенных Штатах!
Джон Бедини показывает, как это работает, и не только указывает направление его реконструкции, но также подчеркивает, как и почему не удалось выполнить репликацию.
Примечание: через некоторое время после первоначального выпуска этого фильма в 2009 году Джон Бедини дал нам отснятый материал, который ему передал оригинальный исследователь.

Ранее из других источников, я узнал, о якобы появившихся в конце войны устройстве, без аккумуляторного питания для переносных радиостанций, у групп глубинной разведки Аbver. Данные устройства были модернизацией Умформеров (механических преобразователей). Оные преобразователи широко применялись в Германской армии

И последняя непроверенная информация, о существовании двух трофейных подводных лодок Германии, которые перегоняли, после войны в Советский Союз. Информация, якобы появилась от инженера электрика, который принимал в этой операции участие. С его слов, лодка была полностью электрическая, силовой установкой которой, была спарка Мотор — Генератор постоянного тока. При этом механического соединения, между мотором и генератором не было. Мотор получал энергию от генератора, который при увеличении оборотов мотора (передающего крутящий момент на гребной винт), в ответ увеличивал обороты ротора. Энергию генератор брал из неоткуда. Это можно считать фантастической сказкой, но какой тип лодки перегоняли в информации нет и намека. Справедливости ради, думаю что такую установку могли сделать на малый тип субмарины. Такие в Германии, как раз начали развивать к концу войны.

Подводная субмарина классаBiber «Бибера» имела обтекаемую форму и была усилена за счет четырех прочных переборок, деливших лодку на пять отсеков, и нескольких плоских ребер жесткости с расстоянием между ними около 25 см. В первом отсеке «Бибера» находилась носовая цистерна главного балласта, во втором — размещался центральный пост управления с местом водителя. Здесь же были сосредоточены все рычаги и приборы управления субмариной, а также баллоны со сжатым воздухом для продувки цистерн главного балласта, кислородный баллон с дыхательным аппаратом, аккумуляторные батареи, топливная цистерна и бензопроводы. Двигатель находился между второй и третьей прочными переборками — в третьем отсеке, а электромотор для подводного хода — в четвертом отсеке. В пятом отсеке — находилась кормовая цистерна главного балласта. Для подводного хода использовался 13-сильный электромотор, питаемый от трех групп аккумуляторов типа 13 Т2106: две — по 26 элементов и одна из двух батарей по 13 элементов. В качестве движителя на субмарине использовался гребной винт диаметром 47 см. Вертикальный руль и кормовые горизонтальные рули выполнялись из дерева и приводились в движение при помощи посаженных на одну ось двух колес-штурвалов. Экипаж подводной лодки состоял из одного человека. Место водителя размещалось во втором отсеке субмарины. Опасность для водителя подводной лодки представлял ядовитый выхлоп от бензинового двигателя надводного хода. Причем количество угарного газа было столь велико, что через 45 минут работы двигателя при закрытом рубочном люке, его концентрация внутри корабля становилась критической. Водитель «Бибера» мог в любую минуту потерять сознание от отравления выхлопными газами. Поэтому для вывода углекислого газа водитель должен был надеть на лицо маску дыхательного аппарата и производить выдох через шланг, ведущий в оксилитовый патрон. Всего таких патронов у водителя было три, каждый из них рассчитан на 7,5 часов. Подаваемого определенными дозами кислорода хватало на 20 часов подводного плавания. Развитие конструкции Biber привело к появлению подводной лодки Biber II. Корпус отличался большей длиной (толщина обшивки 4 мм) — Экипаж подводного корабля — два человека. Проект не вышел из «бумажной» стадии. Проект третьей модели Biber III, так же имел место быть. Испытания модели начались в январе 1945 году и были завершены в конце марта 1945 года, но быстро откатывающийся фронт, не позволил завершить разработку данного проекта. Дизель крутил генератор, только в надводном положении. Могли ли немецкие инженеры, сконструировать систему получения электрического тока, по без топливному принципу РОТОВЕРТОРа? Большую установку на мегаватты нет, а малую для малого класса лодок данного типа, вполне. Полагаю, информация эта незаслуженно отнесена в класс «Мифов Второй Мировой Войны». Ведь задача была не лампочки зажигать. Размещение вместо дизельного/бензинового агрегата, Самоходного электрического генератора, уменьшает емкость батарей, увеличивает запас других составляющих жизнеобеспечения экипажа, идеальное оружие в подводной войне. Пример при изменении на рисунке, по сути ничего не меняется в производственной линии, только оптимизируется.

История о моторе Стовбуненко (г. Ленинград), который, он установил на свой Москвич 401 модели, и целый день (условно но не менее 5 часов) ездил с журналистом молодежной газеты «СМЕНА» в 1959 году. Источником энергии для его мотора были два стандартных стартовых АКБ. Просто уточните, какие были тогда АКБ. При этом заряд в АКБ практически не снизился. Думаю, что АКБ были энергетическим, пополняемым балластом. После данной поездки, материал о данном эксперименте, так и не вошел в выпуск Молодежной Газеты. Решением ВПК СССР, все изобретения автора, кроме первого шагового мотора с зубчатым ротором, были засекречены. Думаю, какая была реальная конструкция мотора установленная на старенький Москвич мы можем только догадываться. Потом были вот такие публикации с оценкой других изобретателей:

Предлагаю электродвигатель постоянного тока новой конструкции с переключающимися электромагнитами на статоре и текстолитовым ротором с железными вкладышами, расположенными на равных расстояниях один от другого по образующим цилиндра. Число вкладышей равно числу электромагнитов.Снятая мною нагрузочная характеристика этого электродвигателя показывает, что мощность, затрачиваемая на его торможение, при постоянном числе оборотов более чем в три раза превосходит подводимую к нему мощность. Ф. Хорев г. Саратов

Предложенный Вами электродвигатель принципиально не нов. Такие машины применялись в качестве учебного пособия в средних школах в начале XX века.
Однако полученные Вами результаты совершенно неожиданны.
Выходит, что, заставив электродвигатель вращать небольшую динамо-машину, можно получить такое количество электроэнергии, которого будет достаточно не только для приведения самого электродвигателя во вращение, но и для использования ее в других токоприемниках. То есть получился так называемый вечный двигатель, над изобретением которого, как известно, напрасно бились несколько веков пытливые умы.
Конечно, трудно, не присутствуя на испытании Вашего электродвигателя, установить, где именно при испытании вкралась досадная ошибка, приведшая Вас к заведомо неточным результатам. Нам кажется, что это произошло при определении тормозящей силы. Конечно, помочь Вам в уточнении полученных нагрузочных характеристик можно лишь имея подробный эскиз тормозного устройства с размерами и величинами сил, входящими в расчетную формулу.
Для того чтобы Вам самому себя быстрее убедить в неточности полученных нагрузочных характеристик, рекомендуем Ваш электродвигатель заставить работать, как предлагалось выше. Вы тогда легко убедитесь, что мощность, вырабатываемая динамо-машиной, будет недостаточна для приведения в действие предложенного Вами двигателя, то есть никакого «вечного двигателя» не получится.

Как бы, все это уже пропаганда. Не может быть и все. Вся вторая половина ХХ века, и начало уже ХХІ, идет информационная операция, по сокрытию реальных устройств и их возможностей.

Так начиналась современная эра устройств Свободной Энергии, по типу мотор — генератор 2 в 1 (РОТОВЕРТЕР). Исследования Рона Кола, конструкции Роберта Адамса, Динамо Билла Мюллера, Мотор-Генератор Джона Бедини, Моторы и Генераторы Джо Флинна и других, опираются на эффект, который был заложен в том простом устройстве из Германии. Устройства могут достигать Эффективности более 1000%. Все это по классическим принципам физики, рассчитывается классическими формулами. Думаю, из-за сильной цензуры в Советском Союзе изобретений и разработок в этой области, было не меньше.

Классическая физика не отрицает подобные устройства, их отрицает «традиционное сфокусированное образование», и мироеды, в основе власти которых, является контроль за производством и продажами энергии. Устройство выдает постоянный ток, и чем больше ток в цепи потребителя, тем больше обороты магнитного ротора. Вам ничего это не напоминает, в фантастических рассказах об устройствах из Германии, Второй Мировой.

Как говорил Роберт Адамс, собрать может даже школьник (условно конечно, ориентировано на простоту метода, технологию изготовления элементов для оборотистых изделий еще никто не отменял).

Устройство в конечном виде, заменяет или дополняет: ветроустановки, солнечные панели. Ориентировано для зарядки АКБ или работы с инвертором на фиксированную (условно) нагрузку. Возможности сечения проводов так же никто не отменял, как и закон Ома.
Материал, это аналитический и творческий труд, многолетних попыток разгадать секрет Мотора Адамса, Бедини. Конструкцию Мюллера вообще воспринимал как двигатель. В итоге отработки своей идеи UNI-генератора выстроилась схема, для меня стало очевидным, что и остальные машины работают по обнаруженному принципу. В материале рассматривается Устройство Слободяна.

Мы изобретаем всегда то, что уже изобретено и спрятано.

Не стройте иллюзий в мощностях, размер имеет значение.

К примеру берем «обывательские» показатели 10 кВт, выходной мощности, установки. Делаем нехитрые расчеты: за 1 час работы устройство генерирует 10 кВт*часов; за 24 часа — 240 кВт*ч; за 30 дней (по 24 часа) это уже будет 7200 кВт*часов [7,2 МВт*часов]! Заглядываем в свою платежную квитанцию оплаты электроэнергии за календарный месяц и смотрим сколько кВт*часов к оплате накрутил вам счетчик. Допустим у вас электроплита и нагревательный электрический бойлерный нагреватель. Показатель в районе 800 кВт *часов [0,8 МВт*часов]. Вопрос а что делать, с остальной энергией?, её впрок не запасешься в двухкомнатной квартире на .. дцатом этаже, или вам потребуется большущий аккумулятор размером с вашу квартиру. При этом каждый месяц будет только прибывать. Продать вы ее никогда не сможете, мироеды определили для Вас, что вы покупатель, и должны ДОИТЬСЯ! Считаем дальше, а сколько же надо?

Определим средние показатели: 800 кВт*часов / 30 дней = [26,7] 27 кВт*часов за сутки Ваш средний показатель. 27 кВт*ч / 24 часа = 1,125 кВт*часа за ОДИН час. Это средний показатель. Естественно потребление идет неравномерно и стартовые пики для мотора холодильника и других приборов рассчитываются до 10 кВт мощности суммарно, но это доли секунды. Потом одновременное включение приборов и прочее. Самое интересное, что основными пунктами потребления, у вас это водонагреватель и холодильник. Посмотрите их мощность. Средняя мощность холодильника колеблется между 100 и 200 Вт/час (в состоянии спокойствия), максимальная – 300 Вт/час (во время работы компрессора), то есть средний показатель выходит около 250 Вт. Не забывайте, что холодильник, включенный в розетку работает круглосуточно. Можете посмотреть и на другие показатели электроприборов ССЫЛКА. Напрямую соединять потребитель с генератором к примеру 220В/ 50Гц однофазный у вас нужно иметь достаточную мощность для пиковых пусков, при этом обеспечить дабы напряжение не проседало ниже 220В AC. Такой механизм отработан через Инвертор сети и буферный накопитель в виде Аккумуляторных Батарей соответствующей мощности. Для стабильной работы нам достаточно иметь выходную мощность Автономного Генерирующего Устройства на Постоянных Магнитах с показателем 1,3 -1,4 кВт. К нему расчетную емкость АКБ, она будет в разы, и еще раз в разы меньше чем для устройства на солнечных панелях. Как может выглядеть сеть домашняя на .. дцатом этаже, показано на рисунке: (для увеличения нажмите на рисунок курсором и кнопкой Enter)

Для своего дома аналогично. возможна интеграция с солнечными панелями, или обустройство лже-панелей с целью сокрытия реального источника своей энергии. Вам же спокойнее.

Материал продается как есть, гарантирую вы будете удивлены оригинальностью решений! Сегодня все имеет цену, материальный товар и информация о технологиях, и чем она проще тем ценнее. Это я альтруист раздаю по смешной цене. Пошаговая инструкция стоит несравнимо дороже. Ни кому не советую делится информацией если стали обладателем устройства, поверьте это в первую очередь вам безопаснее. Устройство которое в ролике. не имело мощного выхода не более 150-300 Ватт но оно было интегрировано в энергосистему, пусть и на несколько розеток. Метод описанный в книге, в зависимости от размера элементов свободно можно изготовить до 2 кВт выходной мощности, но вы столкнетесь с высокооборотистым ротором, на коленке вы его не сделаете.

Бензиновые генераторы (бензогенераторы)

Успейте купить с выгодой!
Один товар в одни руки

• Медная обмотка альтернатора увеличивает ресурс работы

Габариты: 695х525х545 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер

Мощность номинальная при 220 В: 5 кВт

Автозапуск (АВР): нет

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16/16 А

• Медная обмотка альтернатора увеличивает ресурс работы

Габариты: 605х435х450 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер

Мощность номинальная при 220 В: 2,7 кВт

Двигатель: OHV с воздушным охлаждением

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

• Запатентованная технология охлаждения двигателя — стабильный КПД

Габариты: 720х560х600 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер/электростартер

Мощность номинальная при 220 В: 6 кВт

Автозапуск (АВР): опция

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16(32)/8.3 А

• Медная обмотка альтернатора увеличивает ресурс работы

Габариты: 605х435х450 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер

Мощность номинальная при 220 В: 3,1 кВт

Двигатель: OHV с воздушным охлаждением

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

• Запатентованная технология охлаждения двигателя — стабильный КПД

Габариты: 720х560х600 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер/электростартер

Мощность номинальная при 220 В: 7 кВт

Автозапуск (АВР): опция

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: 0/16(32)/8.3 А

• Запатентованная технология охлаждения двигателя — стабильный КПД

Габариты: 720х560х600 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер/электростартер

Мощность номинальная при 220 В: 7,5 кВт

Автозапуск (АВР): опция

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16(32)/8.3 А

Габариты: 450х455х605 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер

Мощность номинальная при 220 В: 2,8 кВт

Автозапуск (АВР): нет

Эл. выходы 380/220/12: -/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16/8.3 А

Габариты: 680х545х550 мм

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер/электростартер

Мощность номинальная при 220 В: 5 кВт

Автозапуск (АВР): нет

Двигатель: KS 440

Эл. выходы 380/220/12: -/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/32,16/ А

• Запатентованная технология охлаждения двигателя – стабильный КПД

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер/электростартер

Мощность номинальная при 220 В: 5 кВт

Автозапуск (АВР): нет

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16, 32/8.3 А

• Запатентованная технология охлаждения двигателя – стабильный КПД

Напряжение: 220 В

Стартер: ручной стартер

Мощность номинальная при 220 В: 2,8 кВт

Автозапуск (АВР): нет

Эл. выходы 380/220/12: 0/2/1 шт

Сила тока розеток 380/220/12: -/16/8.3 А

Бензогенератор электрического тока (бензиновая электростанция) служит автономным источником энергии для инструментов и техники во время строительных, монтажных, ремонтных и аварийно-спасательных работ в полевых условиях. В быту генератор применяют для резервного или сезонного электроснабжения в частном доме или на даче.

Модельный ряд позволяет подобрать бензогенераторы мощностью от 0,5 до 22 кВт. Они рассчитаны на переноску или перевозку, не занимают много места при хранении.

Типы оборудования

• Мини электростанция бензиновая — портативное устройство в виде чемодана с ручкой для переноски. Корпус полностью закрытый, обладает звукоизолирующими свойствами. Мощность не превышает 2,5 кВт. Такие бензогенераторы выдают однофазный ток. В большинстве случаев есть выход на 12В для зарядки аккумуляторов или подключения приборов. Все бензиновые мини электростанции легкие (17-24 кг) и компактные. Их используют спасатели при аварийных работах, туристы, рыбаки, охотники на отдыхе.
• Рамные бензиновые генераторы — двигатель, топливный бак и преобразователь энергии закреплены на прямоугольном металлическом каркасе. Он выполняет защитную функцию, используется для установки и переноски оборудования. Это самая распространенная конструкция.
• Безрамные бензиновые электростанции — оснащены только ручкой для переноски. Это делает их более компактными и легкими. Так как основные узлы ничем не защищены, техника требует осторожного обращения.
• Генератор бензиновый с автозапуском — автоматически включается при отсутствии напряжения в основной электросети. Удобен для использования в качестве резервного источника тока.

Как выбрать?

С помощью поисковой системы нашего сайта отделите нужные бензогенераторы: без/с автозапуском, однофазные или трехфазные. Далее рассчитайте суммарную мощность потребителей с учетом пусковых токов и реактивной нагрузки. Или упростите эту задачу — позвоните нашему менеджеру и он проконсультирует вас по всем вопросам.

Генератор на топливных элементах

Топливные элементы — это перспективный, долговечный, надежный и экологический чистый источник получения электрической энергии. Топливный элемент (или как его еще называют электрохимический генератор) — устройство, которое преобразует химическую энергию топлива в электрическую энергию в процессе электрохимической реакции. В идеале, для работы топливного элемента в качестве подаваемого топлива необходим водород. Однако производство и хранение такого топлива достаточно затратны. Поэтому «портативные» генераторы на топливных элементах работают и от водородосодержащего топлива. В качестве такого топлива могу быть использованы привычные нам углеводороды:метан, бутан, пропан, метанол, бензин.

При использовании водорода в качестве топлива, продуктами химической реакции, помимо желаемой электроэнергии выступают тепло и вода. В этом случае такой генератор абсолютно безвреден для окружающей среды. При использовании в качества топлива углеводородов (например пропан), в окружающую среду будут выделяться так же оксиды углерода и азота. Однако, их значение существенно ниже, чем при обычном сжигании.

Устройство и принцип действия

Генератор на топливных элементах состоит из:

• топливного процессора
• секции выработки энергии
• преобразователя напряжения

Топливный процессор преобразует углеводородное топливо в водород, необходимый для электрохимической реакции (реформинг). Основной элемент устройства — реформер. Поступающий в реформер, к примеру, природный газ взаимодействует с водяным паром при очень высоких температурах (около 900 °C) и высоком давлением в присутствии катализатора (никеля). Пар, необходимый для преобразования, образуется из конденсата в следствии работы топливного элемента. При этом используется тепло, так же выделяемое в следствии его работы.

Секция выработки энергии — основная часть генератора. Она состоит из множества топливных ячеек, в состав электродов которых входит платиновый катализатор. С помощью этих ячеек вырабатывается постоянный электрический ток.

Преобразователь напряжения. Вырабатываемый топливными ячейками постоянный ток неустойчив, имеет низкое напряжение и высокую силу тока. Для преобразования его в переменный ток, отвечающий стандартам, а так же для защиты электрической цепи от различных сбоев и используется преобразователь напряжения.

В таком генераторе примерно 40% энергии углеводородного топлива может быть преобразовано в электрическую энергию. Так же еще 40% энергии топлива преобразуются в тепловую энергию. Его можно использовать для обогрева помещения, а та же воды в водопроводе. Поэтому суммарный КПД такого генератора может достигать 80%.

Достоинством генератора на топливных элементах является:

• возможно быть источником электро и теплоснабжения;
• высокий КПД 50%. А если использовать получаемое в следствии работы тепло, то и все 80%;
• отсутствие вибраций и шумов;
• минимальное количество загрязняющих веществ;
• надежность (отсутствие движущихся элементов)
• простота эксплуатации

Недостатки и особенности:

• относительно высокая стоимость;
• наиболее эффективно в качестве топлива использовать водород;

Модными и современными технологиями заинтересовались так же производители аксессуаров для караванинга и выпустили несколько своих разработок.

Truma VeGa

Немецкая компания Truma, специализирующая в области газовых и электрических устройств для караванинга, совместно с институтом микро техники IMM разработали генератор электроэнергии на топливных элементах Truma VeGa. Идея заключалась в том, что бы сделать доступный генератор на новой, набирающей популярность технологии топливных элементов для массового потребителя. Система получила серебряную награду F-CELL в 2007 году и премию на выставке Bavarian Energy в 2008 году. Широкой публике технологичный продукт был представлен на выставке Caravan Salon в 2012 году в Дюссельдорфе. В том же году стартовало ее серийное производство и продажи.

Для выработки водорода с последующим преобразование его в электроэнергию, Vega использует сжиженный углеводородный газ (пропан/бутан). Максимальная производительность устройства 250 Вт/час или 6 Квт/сутки. Тем самым, VeGa дает возможность пользоваться одновременно множеством потребителей энергии в доме на колесах. Из стандартного, заправленного пропаном, 11 кг. баллона, VeGa способна выжать до 28 Квт электроэнергии. Таким образом, в зависимости от потребления электроэнергии, можно проживать автономно до нескольких недель.

Система работает полностью автоматически. Как только напряжение на аккумуляторе «проседает» ниже нормального, Vega включается и заряжает аккумулятор током до 20 А. Правильный ток зарядки может быть адаптирован по различные виды аккумуляторов (кислотные, щелочные, гелиевые). После достижения оптимального напряжения на клеммах аккумулятора, VaGa возвращается в режим ожидания. Так же генератор на топливных элементах VeGa можно запустить принудительно. Цветной сенсорный дисплей отображает все необходимые параметры работы: зарядный ток, напряжения аккумулятора, интервалы работы.

Преимуществом данной системы перед другими альтернативными источниками энергии (солнечные панели и ветрогенераторы) является доступность и относительная дешевизна используемого сырья (газ пропан/бутан), стабильность работы в любое время суток в широком диапазоне температур.

А теперь о грустном. Рыночная стоимость Truma Vega по каталогу Movera составляла 7000 евро. Слишком высокая цена за новые технологии даже для европейского караванера. Продажи шли очень вяло. Truma VeGa исчезла со страниц каталогов в 2015 году. Сегодня компания Truma об этой системе старается не вспоминать.

EFOY

Компания EFOY больше преуспела в разработке и реализации генераторов на топливных элементах. Главное отличие от Truma Vega в том, что в качества сырья (топлива) генераторы EFOY используют метанол (метиловый спирт СН₃ОН). Метанол продает сам завод изготовитель в канистрах 5 и 10 л. (цена по каталогу Movera 30 и 45 евро соответственно). 5 литров метанола достаточно для выработки 5.5 кВт электроэнергии.

Для автодомов и караванов EFOY выпускает 3 вида генераторов:

• Comfort 80. Максимальная мощность — 40 Вт. Емкость — 80 Ач в день. Ток заряда — 3,3 А. Стоимость (Movera) — 2600 евро
• Comfort 140. Максимальная мощность — 72 Вт. Емкость — 140 Ач в день. Ток заряда — 6 А. Стоимость (Movera) — 4000 евро
• Comfort 210. Максимальная мощность — 105 Вт. Емкость — 210 Ач в день. Ток заряда — 8,8 А. Стоимость (Movera) — 5600 евро

Та же как и VeGa, EFOY имеет автоматическую функцию поддержания заряда на аккумуляторе и включается только при необходимости.

Достоинства. Генератор работает бесшумно и экологично. Выделает только тепло, водяной пар и совсем немного двуокиси углерода. Работает независимо от времени суток в диапазоне температур от — 10 ° C до +40 ° C .

Так же компания EFOY выпускает генераторы серии Pro для промышленных масштабов.

Недостатки. по прежнему не решена ценовая проблема топливных элементов. В качестве катализатора в ячейках топливных элементов используют дорогой материал — платину, что конечно же сказывается на цене.

Стоит отметить, что топливными элементами, работающими на метаноле, занимается, помимо EFOY, еще большое количество компаний. Компания Toshiba внедряет компактные метаноловые топливные элементы для питания плееров, телефонов и ноутбуков. Топливные элементы, работающие на этиловом спирте на сегодняшний день являются наиболее вероятной заменой привычных нам аккумуляторов.

kapagen

Создание бестопливного генератора энергии

репликация генератор Тариэля Капанадзе

Entries by tag: СЭ

Так как подходящего куска феррита у меня не нашлось, собрал дома всё что было, сердечники дросселей из блоков старых телевизоров, фильтры блоков питания, в общем всё, что не ушло вовремя на на помойку (и как оказалось слава богу что не ушло) далее:

Взял лист плотного картона (подошел один из рекламных буклетов в почтовом ящике, спасибо спамерам), свернул в трубку 10мм диаметр, длинной 220мм. Феррит с помощью молотка и массивной латунной пепельницы получилось превратить в порошок (на превращение с перекурами ушло дня три), который был просеян через кухонное сито для муки, максимальный размер фракций получился не более 0.5 мм. Одним словом, всё это добро было засыпано в трубку, ровно по центру протянул толстый провод, вдоль всей трубки, сам провод на всякий случай дополнительно поместил в термоусадку, трубка после тщательного простукивания и утрамбовки феррита была закрыта прокладками и залита парафином с двух сторон. Намотал две катушки, мотал бифилярным способом, последовательно, соотношение первички и вторички на вскидку взял 1:20 и сверху всего этого добра высоковольтный автомобильный провод 7 витков который соединён с центральным (сквозь феррит) на землю.

На первичку подавал переменку 12В ток 1,5А (понижающий трансформатор 220/12 после которого два транзистора два конденсатора две пары сопротивлений по схеме электронного ключа открываются около пика фазы питания, номиналы подбирал экспериментально, пришлось таким образом заменить генератор прямоугольных импульсов), на выхлопе вторички получил около 190-230В (тестер к сожалению цифровой стабильно не показывал) при нагрузке напряжение просаживало до 130-170В (нагрузка лампа накаливания 220В/75Вт) ток вторички 0,1 — 0,15А нить лампы едва краснела, и то заметно только в потёмках.

Далее искрил куда только можно и как возможно, опишу лишь положительный результат.

Высокое добывается ТВС 110ПЦ15 с первичкой 10 витков проводом сечения около 1.5-2 квадрата лакированный (марку провода не знаю) блокинг-генератор одно-плечевой (один транзистор один конденсатор два резистора 5 витков вокруг первички обратная связь, думаю кто в теме поймёт что это за схема)

Сразу скажу, тупо искрение непрерывной искрой ВВ ВЧ на всевозможные выводы ни к чему не приводят(эффект незначительный), результат наблюдался лишь в случаях когда питание блокинг-генератора было подключено через автомобильное реле, управление которого в свою очередь было подключено к переменке 12В, что питало первичную катушку генератора (надеюсь понимаете о чём я, на всякий случай поясню: пик фазы переменного тока в первичке включал реле, питая блокинг-генератор и вырабатывая высокое высокочастотное напряжение. Далее спад фазы отключает питание высокого, при следующем нарастании тока цикл повторяется)

Самый яркий эффект наблюдался при подаче высокого на внешнюю катушку из высоковольтного провода(7 витков), которая далее подключена через центр феррита на землю(холодный провод ТВС тоже прямо в землю)

Что происходило: отмечалось падение тока на первичке(незначительно), и в разы увеличивался на вторичке,(у меня перегорела лампа, пришлось подключать нагрузку в виде спирального обогревателя мощностью 1,8 КВт для дальнейших замеров) ток вторички значительно подлетал, прирост энергии порядка 400-700% (такие цифры исходя из тока питания первички и что получал на вторичке)игрался пока из-за перегрева не коротнулавторичка.

Для себя убедился экспериментально, что установка нашего грузинского коллеги не развод, и не фокус (как я думал изначально), по непонятным для меня пока причинам эффект прироста энергии имеет место быть , теперь главное всё отточить и довести до ума.

Собрать генератор прямоугольных импульсов, за основу возьму схему преобразователя 12/220 автомобильного с переделанным трансформатором 12/12 вместо 12/220. Далее вместо реле питания цепи генерации высокого напряжения планирую поставить ключ на транзисторе с регулируемой задержкой, экспериментально подобрать момент срабатывания. Питать генератор прямоугольных импульсов планирую через понижающий трансформатор, который в свою очередь будет питаться от вторички. Таким образом цепь питания замкнется.

Да чуть не забыл: очень важен зазор разрядника, у меня максимальный эффект наблюдался примерно при 0.5 — 1мм. поверхностью для разряда я использовал контакты из автомоб. реле припаянные на концах болтиков. Обычный провод быстро обгорает, меняя характеристики разряда, что в целом очень негативно сказывается на работе установки.

За основу я не брал ни чьих схем, всё рождалось экспериментально. Чего и Всем советую.

У меня к сожалению без феррита эффект получался незначительный (но всё же он был, что не исключает работу генератора без сердечников).

Где купить бестопливный генератор

Что такое БТГ (бестопливный генератор)

Каждому кто задумывается об альтернативном источнике энергии нужно присмотреться к бестопливному генератору. В таком приборе электромеханическое устройство полностью заменяет двигатель внутреннего сгорания. На сегодняшний день генератор энергии, который не требует топлива уже не фантазии любителей экологии, а реальность.

Электричество производится генератором, который стимулируют внешние катушки благодаря импульсам, питающимся от небольших батареек. Бестопливное устройство можно поставить где угодно – оно довольно компактное и не займет много места. Однако его должно быть удобно подключать к домашней сети. Существует много разновидностей бестопливных генераторов.

Принцип работы

Сущность действия бестопливного генератора заключается в преобразовании химической энергии топлива в механическую энергию. Механическое устройство циклично использует мощность генератора, преобразовывая ее в электроэнергию. Запуск прибора производится толчком руки. Торможение генератора осуществляется путем прекращения подачи тока к катушкам. Непосредственно катушки толкают закрепленные на устройстве магниты.

Заряд, образующийся в аккумуляторных батареях, преобразуется в электричество, необходимое для работы домашних электрических приборов. Интересным примером генератора является прибор Хердершота. Это бестопливное устройство работает благодаря магнитному полю земли, поэтому располагать его нужно исходя из ориентировки северного и южного полюсов. По мнению специалистов, он является наиболее эффективным устройством свободной энергии. Для того, чтобы получить увеличенную мощность можно объединить несколько генераторов.

Обзор производителей и цен

Довольно популярными и общедоступными являются генераторы одесского производителя. Самыми дорогими приборами на рыке являются иностранные генераторы фирмы Феррите. В зависимости от мощности цена прибора составляет от 35000 рублей. Менее дорогими, но довольно популярными являются генераторы марки Андрус – от 25000 рублей.

ООО «ЭНЕРДЖСИСТЕМ»

Компания специализируется на поставках электрооборудования для различных промышленных областей. Также фирма работает с 2006 года и помогает сертифицировать и продвигать товар на зарубежном рынке. Специализируется на производстве магнитных электрогенераторов и двигателей.

Магнитный генератор содержит работающие обмотки статора, которые равномерно распределяются по окружности и неподвижно стоят в корпусе. Сам генератор изготавливается из немагнитного материала. Принцип его работы заключается в обеспечении постоянного тока несколькими электромагнитами, создавая эффект магнитного баланса.

Что касается электродвигателя, производимого компанией ООО «ЭНЕРДЖСИСТЕМ», то принцип его действия заключен в подаче высокого напряжения на электроды. Двигатель очень прост в исполнении, надежен и отличается маленькой массой и габаритами.

НПП КБ «ВЕРАНО-КО»

Бестопливный ветреный генератор, который производит украинская фирма, содержит решение нескольких задач по использованию энергии ветра:

• способен зарядить аккумуляторную батарею на скорости ветра от 2 м/с;
• способен произвести указанную мощность при силе ветра от 5 м/с, при этом наращивая мощность, если скорость ветра растет;
• при ураганном ветре прибор максимально устойчив и в тепловых резисторах не выжигается свободная энергия .

Генератор «ВЕГА»

Считается само восстанавливающимся устройством, которое работает благодаря импульсным толчкам. Электрогенератор ВЕГА – это отличная замена ветреному генератору, солнечным батареям и не зависит от погодных условий. Мощность такого бестопливного генератора составляет от 1 до 5 кВт. Размеры генератора составляют 40x64x64, вес – до 7 кг. Являясь гибридной системой, электрогенератор ВЕГА способен преобразовывать кинетическую энергию в импульсы высокого тока.

Для его выработки применяется генератор с ротором снаружи, который фиксируется магнитами с индивидуальной напряженностью. Короб прибора надежно защищен от факторов внешней среды, поэтому генератор ВЕГА можно считать надежным. Его работа составляет 24 часа в сутки, однако при этом его нельзя отнести к «вечному двигателю». Срок службы такого прибора составляет 20 лет.

Где можно купить бестопливный генератор

На сегодняшний день на рынке существует масса предложений продажи как самодельных, так и фирменных бестопливных генераторов. Интернет просторы пестрят предложениями отечественных и иностранных производителей, которые за баснословную стоимость готовы предоставить работающее устройство любому желающему. Однако из-за большого количества мошенников в сети предпочтительнее доверится непосредственно сайтам фирм производителей, где можно почитать отзывы реальных людей о приборе.

Бестопливный генератор. Что входит в комплект?

Электрогенератор является полностью автономным устройством и способен выработать электроэнергию для полной зарядки аккумуляторных батарей без применения топлива. Инерционное устройство можно скомбинировать с другими устройствами, которые уже установлены.

В комплектацию бестопливного электрогенератора входит:

• алюминиевая коробка с клеткой Фарадея;
• генератор необходимой мощности от 1 до 5 кВт;
• контрольное устройство с функцией зарядки батарейки с импульсом до 2000 В;
• 4 аккумуляторные батарейки для работы катушек.

Заключение

Для перехода к качественной жизни в ближайшем будущем, бестопливной энергетике нужно освоить глобальный экономический рынок. Модернизация энергоблоков, для которых не нужно топливо, позволит прейти к здоровому обществу и снизить дефицит энергетики во всех сферах. Бестопливный электрогенератор в будущем позволит полностью отказаться от солнечных панелей.